关于木脚正确的放货方法
木脚（栈板）、环保木脚、热处理木脚、木脚的正确放货应使包装组合码放在木脚上的货物捆扎和裹包，便于机械叉车或手动液压叉车装卸和运输，从而满足装卸、运输和储存的要求，提高的周转效率。 而且，要选择合适的木脚。根据货物的类型、木脚所载货物的质量和木脚的尺寸，合理确定货物在木脚上的码放方式，木脚的承载表面积利用率一般应不低于80%。对于木脚货物的码放有如下要求： 1、密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放，木质货盖加固；2、木脚放货应遵循均衡受力的原则，一些不规则的货物，如机械、大型铸件等货物应考虑在木脚上面增加木质隔板，避免货物直接放在木脚上，使木脚的受力不均匀导致损坏；3、金属瓶类圆柱体容器或货物单层垂直码放，增加货框及板条加固结构；4、易碎类货物单层或多层码放，应在货物每层增加木质隔板或塑料隔板从中间隔开，总体码放完成后，在货物的外部用缠绕膜打包包装；5、袋类货物应采用多层交错压实码放，避免货物高空跌落。
木脚的运输大致
木脚的运输大致流程是:快递员上门收件装车>回站点卸货>站点装车>中转分拨中心卸货>分拨中心分拣装车>省外中转分拨中心卸货>省外分拨中心分拣装车>派件站点卸货>派件员装车派件。如果省内一般是在中转分拨中心分拣后会直接到派件站点。在整过运输过程中会经历9次上下车，在大型中转场都是用传送设备的，但部分站点是没有配备传送带的。所以如果货物不方便人员上下车，通俗的讲就是不好扣手有力使不上。这种情况下就可能会滑落甚至抛丢快件出现损坏。打了木脚方便扣手在上下车相对比较安全。当然打木脚是需要产生费用和快递的重量的。这就需要衡量货物价值了。但比较贵重且易碎的如果不加固包装，快递在收件时会建议打木脚的，如果不愿意加固包装部分快递会有一个免责协议签署后也可以收取，否则会被拒收。已以保证货物相对安全。
