木脚的特点你都知道吗？产品结构设计合理，承重强度高。容积1L的载荷在1-100KG内,从1.5米高度自由落下不严重变形、不开裂。 可燃物品，不可近火源（较高使用温度100℃，耐高温可达120℃，着火温度340℃，自燃温度349℃，较低使用温度-25℃）。 底采用正方形加强筋等各种防滑设计，可在流水线上平稳周转运行。 （箱）用于存放物品时，温度保持在40℃左右，水平使用达较佳效果，地面倾斜放置会造成倾倒；另外箱筐可以堆积层放，层数要根据每个里的重量决定，不宜太高，否则会造成底部的（箱）变形，从而影响木脚（箱）的使用寿命。 木脚的特点你都知道吗？ 产品结构设计合理，承重强度高。容积1L的载荷在1-100KG内,从1.5米高度自由落下不严重变形、不开裂。 可燃物品，不可近火源（较高使用温度100℃，耐高温可达120℃，着火温度340℃，自燃温度349℃，较低使用温度-25℃）。 底采用正方形加强筋等各种防滑设计，可在流水线上平稳周转运行。 （箱）用于存放物品时，温度保持在40℃左右，水平使用达较佳效果，地面倾斜放置会造成倾倒；另外箱筐可以堆积层放，层数要根据每个里的重量决定，不宜太高，否则会造成底部的（箱）变形，从而影响木脚（箱）的使用寿命。
木脚的运输大致流程是:快递员上门收件装车>回站点卸货>站点装车>中转分拨中心卸货>分拨中心分拣装车>省外中转分拨中心卸货>省外分拨中心分拣装车>派件站点卸货>派件员装车派件。如果省内一般是在中转分拨中心分拣后会直接到派件站点。在整过运输过程中会经历9次上下车，在大型中转场都是用传送设备的，但部分站点是没有配备传送带的。所以如果货物不方便人员上下车，通俗的讲就是不好扣手有力使不上。这种情况下就可能会滑落甚至抛丢快件出现损坏。打了木脚方便扣手在上下车相对比较安全。当然打木脚是需要产生费用和快递的重量的。这就需要衡量货物价值了。但比较贵重且易碎的如果不加固包装，快递在收件时会建议打木脚的，如果不愿意加固包装部分快递会有一个免责协议签署后也可以收取，否则会被拒收。已以保证货物相对安全。
